7月23日，如祺出行宣布正式启动“Robotaxi+”战略。

文、图/广州日报全媒体记者周伟力、李斌

7月23日，如祺出行宣布正式启动“Robotaxi+”战略，面向地方监管机构、自动驾驶技术企业及其他生态合作方提供一揽子解决方案，以共同加速Robotaxi大规模商业化落地。记者获悉，未来5年，如祺出行计划将Robotaxi运营覆盖至100个核心城市。根据规划，至2030年，如祺出行拟推动10亿元级投资计划，建成覆盖100个核心城市的Robotaxi三级运维网络，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力。

Robotaxi赛道已经进入比拼落地能力阶段，随着如祺出行“Robotaxi+”战略发布和推进，广州“智车之城”建设取得新突破，逐步形成Robotaxi大规模商业化落地的能力。

打造Robotaxi大规模商业化落地样本

作为汽车重镇，广州已构建起三大超千亿级汽车产业集群。通过Robotaxi领域加速布局，广州正打造全国领先的Robotaxi大规模商业化落地的样本。

“出行服务的未来必然是Robotaxi。”如祺出行CEO蒋华在发布会上表示。高盛2025年5月研究报告预测，至2035年，中国Robotaxi市场规模将达到470亿美元，相比2025年增长近700倍，超过25%的共享出行运力将由Robotaxi贡献。当Robotaxi进入大规模商业化落地阶段，规模化运营这一稀缺能力将不可避免地成为行业竞争的焦点。

据了解，如祺出行“Robotaxi+”战略核心是“一个平台”，即将原有开放性Robotaxi运营科技平台升级为开放性“Robotaxi+”平台，面向行业所有符合本地监管标准的Robotaxi开放运营。同时，该平台将聚合优质产业链资源、面向所有Robotaxi商业化参与方提供Robotaxi规模化运营一揽子解决方案，包括Robotaxi资产运营方案、Robotaxi运维方案等。

上半年南沙订单同比增长超480%

广州持续优化智能网联汽车发展环境，截至目前，全市累计开放测试道路超1200条，涵盖南沙、黄埔等8个行政区。如祺出行同时发布“星火计划”和“星河计划”两大拓展计划，将在Robotaxi车队规模和运营基础设施建设两个维度投入发展。

其中，“星火计划”重点发展目标为扩大Robotaxi运营范围与车队规模，让Robotaxi服务大规模用户群体。如祺出行表示，将依托在大湾区多个地区开展Robotaxi运营上的积累，对外复制输出全套标准化Robotaxi运营模式，未来5年拟覆盖100个核心城市，并计划与合作伙伴一起构建超万辆规模的Robotaxi车队。

针对Robotaxi大规模商业化落地对高效运维服务的海量需求，如祺出行“星河计划”将在未来5年推动10亿元级投资计划、在100个核心城市建设Robotaxi三级运维网络，包括如祺Robotaxi速应场、如祺Robotaxi维保站、如祺Robotaxi枢纽中心，总量预计达1000个，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力。

数据显示，截至2025年6月底，如祺出行平台运营的Robotaxi运力超300辆，服务覆盖广州南沙，深圳宝安、南山，以及横琴粤澳深度合作区，运营站点超4000个，自有车队安全运营超400万公里。如祺Robotaxi服务上线3年以来，已成为大湾区居民“家门口的自动驾驶”，融入越来越多用户的日常生活、工作。

记者了解到，今年上半年，广州南沙订单量同比增长超过480%。

(编辑： 广州网 龙煜)