待售的电动自行车（资料图片）。广州日报全媒体记者邱伟荣 摄

文/广州日报全媒体记者许晓芳

5月28日，广东省召开推进电动自行车以旧换新工作媒体通气会，通报政策实施进展及成效。会上，广东省商务厅等多部门有关负责人就电动自行车以旧换新工作的有关问题作出解答。

据介绍，广东省接下来将进一步优化工作流程，拓展销售网点，畅通回收渠道，做好技术保障，进一步完善广东省电动自行车以旧换新工作流程。值得关注的是，有关政府单位和企业商协会将推动“国补+促销让利”，并为消费者打造“一站式”服务平台和消费场景，消费者只需1次到店，就能办完旧车回收、新车选购、补贴申领、新车上牌申请（预约）等业务，提高以旧换新的便捷性。

累计补贴8708万元拉动消费超4亿元

据广东省商务厅副厅长何军介绍，截至5月26日，广东全省电动自行车以旧换新销售量为17.4万辆，居全国前列，换新量约为上年度的3倍；累计使用补贴资金8708万元，拉动电动自行车新车消费超4亿元。

这一成绩，是多部门协同发力、技术创新赋能以及企业积极响应的综合成果。目前，广东全省参与以旧换新的销售门店达6992家，具备资质的回收企业增至84家，开展宣传活动486场，推动老旧车辆加速淘汰。

珠三角地区成为政策实施的主阵地，广州、佛山、惠州、深圳、东莞五市换新量合计占全省80%。其中，广州以3.8万辆领跑。这一成效得益于政策精准覆盖与区域协同推进，例如广州市通过开放参与机制，吸引1555家销售门店、9家回收企业加入活动。

据悉，政策实施过程中，各部门分工协作，构建起从生产到回收的全链条管理体系。其中，广东省市场监管局推行“一车一池一充一码”追溯体系，严查非法改装，立案993宗，罚没金额375万元。

旧车平均报废处理时间从7天缩短至3天

“在去年的试点中，我们发现旧车回收环节存在痛点，由于参与门店分散，单个门店回收的旧车数量有限，回收企业难以高效调度运输资源，所以导致报废周期长，影响消费者领取补贴的体验。”据广州市商务局市场体系建设处副处长李干洋介绍，为此，2025年广州市创新推出了“电车专家服务端”报废回收登记系统，实现了全流程电子化管理。

在具体操作中，便利度主要表现有：一是门店登记便捷化。只需在系统中录入及上传车主和车辆相关信息，即可完成登记。二是回收调度智能化。回收企业可通过系统实时查看各区域旧车存量，动态规划最优收车路线，大幅减少空跑和等待时间，有效降低收车成本，提升旧车残值。三是补贴申领透明化。系统自动生成《报废电动自行车回收证明》，消费者可通过手机查询进度，补贴发放效率提升50%以上。据统计，系统上线后，旧车平均报废处理时间从原来的7天缩短至3天，市民满意度显著提升。

据悉，为提升消费者参与便利性，广东省着力打造“一站式”服务平台。依托销售门店，消费者仅需一次到店即可完成旧车回收、新车选购、补贴申领、上牌申请（预约）等业务。例如，广州雅迪运营中心联合头部品牌推出“公益安检+国补+企业让利”模式，政企补贴叠加最高达1000元，并通过社区宣传、巡游活动扩大影响力。国宏盈通公司则设立500个回收网点，提供“上门回收+快速注销”服务，累计回收旧车超1.5万辆。

探索“政府补贴500元+品牌补贴500元+旧车残值”

在推动绿色消费的同时，广东高度重视安全与环保。

据广东省消防救援局防火监督处处长姚炯介绍，消费者要加强日常自查和维护，“一辆电动车正常使用寿命为3—4年，如果超期使用，电气线路和电瓶会出现老化、短路等情况，如果再加装音响、照明或者加装电瓶，很容易造成线路超负荷，引发火灾。”

广东省生态环境厅建成94个铅酸电池收集点和5家再生铅企业，年处理能力达130万吨，确保废铅蓄电池规范回收。

据悉，自政策实施以来，广东省电动车商会建立“政—协—企”三方联动机制，开展如下工作。

广东省电动车商会针对“旧车回收价格低”“无牌车置换难”等痛点，通过推动放宽旧车参与条件，优化上牌审核流程，提高旧车回收价格等措施，进一步促进存在安全隐患的旧车加速淘汰。未来，广东将继续优化政策执行，探索“政府补贴500元+品牌补贴500元+旧车残值”的促销模式，深化政企协同，助力绿色出行升级。

“目前，我们的600家门店中，已有450家门店参与了以旧换新活动。”广州雅迪运营中心运营总监郭来建表示，为了让更多消费者参与到以旧换新活动中来，他们制定了一系列优惠政策和激励措施，例如，今年3月后增加两款指定车型的旧车换购一律抵1000元。

此外，台铃科技（广东）有限公司广州大区经理何新杰表示，在政府统一500元补贴基础上，台铃额外提供最高500元企业补贴，加上旧车残值最高补贴600元，如换购1500元以上新车的消费者实际购车成本最高可降低1600元。

“一站式”服务平台提高便利度

依托销售门店，消费者仅需一次到店即可完成旧车回收、新车选购、补贴申领、上牌申请（预约）等业务。在具体操作中，便利度主要表现有：一是门店登记便捷化，二是回收调度智能化，三是补贴申领透明化。

三步法选购合规电动自行车

一看：是指查看电动自行车、充电器、蓄电池显著位置是否印制永久性耐高温的“E码通”二维码。若未发现二维码，可直接向门店工作人员咨询确认。

二扫：用微信扫描“E码通”二维码，核对扫描显示的电动自行车信息与实物信息是否一致。若信息一致，则为合规产品；若显示空白页面或无对应产品信息，需谨慎选择或避免购买。

三查：是指分别扫描整车、电池、充电器上的“E码通”二维码，检查三者信息（如整车编码、电池型号、充电器规格等）是否完全匹配，若信息不一致，应要求商家提供信息一致的产品，切勿购买拼装或改装产品。

(编辑： 吴嘉祺)