广州年鉴2006 前一篇  后一篇

类  目:社会科学
分  目:学术研究
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经济学研究

    2005年,循环经济研究成为广州地区经济学界的热点。有学者指出,造成中国循环经济发展踯躅不前的主要原因是价格(利益)障碍、制度障碍和技术障碍,应该吸取先进国家的经验,从立法、惩治、市场、政策和财政等方面入手促进循环经济发展。有学者认为,要逐步建立由生态型企业和生态工业园区构成的生态工业体系,推广“回收循环”、“互利循环”、“反馈循环”、“链接循环”、“分解循环”等五种循环利用资源的方法;要注重搞好城市规划、优化城市布局、减少交通污染和实现城市垃圾的资源化、无害化处理等。

    在区域经济研究方面,有学者认为,泛珠三角要根据比较优势理论和新产业分工理论,积极开展资源性产业合作,加快传统产业的技术改造和升级,积极参与全球价值链的产业分工体系,提升“中国制造”的国际竞争力。有学者指出,广州要成为泛珠三角最重要的“引力中心”之一,在交通运输、综合制造、商业贸易、金融保险、综合服务、文化科技教育等方面对泛珠三角产生强大的辐射、带动和服务能力。要建立行政首长联席会议制度、政府秘书长协调制度、各个职能部门的衔接落实制度和实行区域合作的契约机制。有学者认为,泛珠三角区域要构建包括知识研发体系、创新服务体系、创新示范产业化体系和创新保障体系,推动区域内新技术新知识的产生、流动、更新和转化。

    在产业经济研究方面,在论述产业集群问题时有学者认为,中国企业制造集群可分为中小企业集群、中小企业出口网络和创新网络等3种生产组织方式。汽车产业是典型的适合于通过产业集群而发展的产业,广州要利用品牌效应集合汽车产业集群中的企业形成一个整体。在论述高新技术产业发展时有学者认为,广东高新技术产业总产值和进出口总值居全国前列,但“低收益、低技术”的问题一直未能解决。为此,要深化科技体制改革,创造人才优势;要重视研发工作,加大投入力度,增强广州的自主创新能力。在论述服务业发展时有学者认为,要重点发展为制造业服务的第三产业,促进服务业与制造业的融合与渗透。有学者指出,广州物流业近期发展的重点是加快物流园区的规划建设,做大做强枢纽型物流中心。

    这一年,中共广东省委宣传部、省社科联和省社科院联合主办“文化经济理论研讨会”,就广东文化经济建设的现状、前景和发展对策问题进行研讨。由国务院发展研究中心、广州市人民政府主办的“商业流通与国际竞争力”国际研讨会以及由暨南大学经济学院、中国社科院《经济学动态》杂志社主办的“CEPA与泛珠三角经济发展战略”高级研讨会在广州举行。

(彭强)