广州市北部地区(新国际机场)高速公路工程立项

　　广州市北部地区(新国际机场)高速公路是广州市“三年一中变”的重点工程项目。全长50.731公里，分两期建设。第一期工程南起三元里立交，由现机场导航灯方向(上行)及瑶台旧广花路(下行)连接广州北环高速公路，沿旧广花路高架至新市后，上下行线合并，沿广花路高架，跨黄石立交至嘉禾落到地面，经萝岗、蚌湖、凤和庄至新国际机场，路线长23.941公里(下行线接通计)；第二期工程从位于人和镇的新机场立交起至北接京珠高速公路的北兴立交止，路线长26.79公里。

　　第一期工程北环高速公路至嘉禾段为双向4车道加宽紧急停车带；嘉禾至新机场段为双向6车道，预留8车道。受国家计委委托，1999年8月24日～28日，由中国国际工程咨询公司专家调研组在广州市主持召开《广州市北部地区(新国际机场)高速公路工程可行性研究报告》评估的调研咨询会。同年9月1日国家计委批准立项。第一期工程项目总投资27.45亿元。新机场高速公路的征地拆迁工作由广州市道路扩建办公室和白云区公路建设指挥部总承包。年内，第一期工程全线的工程招标工作在广州市建设工程招标中心的主持下全部完成。

(陈穗伟)