广州东南西环高速公路建设

　　广州东南西环高速公路是广州市重点工程之一。路段东接广州北环高速公路广氮站连广深高速公路，向南跨越珠江、经过海珠区和芳村区，然后向南海市的盐步、黄岐延伸，最后经沙贝与广州北环高速公路和广佛高速公路连接，全长38公里。主要工程有跨珠江特大桥2座、大桥6座、互通立交9座。全线采用双向6车道设计，其中路基段宽33.5米，桥梁段宽32.5米。主线设计行车速度为100公里/小时。

　　广州东南西环高速公路总投资45亿元，工程施工分三段进行：1.东南环段(广氮至三滘立交段)，全长18公里，其中东环段(广氮至东圃段)，长6公里，于1997年10月竣工通车，南环段(新洲至三滘段)，长12公里，于1999年1月底竣工，2月12日试通车；2.西南环段(三滘至沙贝段)，全长20公里，除丫髻沙大桥及相邻标段外，海南立交至浔峰洲接北环高速公路沙贝段(长13公里)于1999年11月30日完工，并提前一个月于1999年12月2日试通车；3.丫髻沙特大桥段，为西南环控制工程。该桥全长1084米，跨越珠江主航道，大桥于1998年7月正式动工，1999年10月24日主体合龙，计划2000年7月建成通车。

(陈穗伟)