概况

    1993年，广州船舶工业以广州广船国际股份有限公司、黄埔造船厂、文冲船厂、新中国船厂和珠江船厂统计，共有职工19658人。完成工业总产值12.85亿元，比上年增长6.46%；工业销售产值12.69亿元，下降3.57%；工业增加值4.23亿元；出口产值2.61亿元，下降54.21%；实现利润1.7亿元，增长49.12%；全员劳动生产率65370元/人，提高10.52%。

    这一年，该行业全年签订合同35.63亿元，其中船舶合同29.63亿元，占合同总额的83.16%。全年完工船舶33艘，合计17.83万载重吨，与上年基本持平。船舶产值7.26亿元，占工业总产值的56.5%，比上年提高7.04个百分点。完工的主要船舶产品有：广船国际股份有限公司建造的3.88万吨货船4艘和文冲船厂建造的700箱集装箱船、珠江船厂建造的3000吨油泵、新中国船厂承造的500M³/H双抓挖泥船及500客座双体客轮等。5厂全年修理各类船舶314艘，完成修船产值1.82亿元，分别比上年增长5.72%和15.19%。文冲船厂修船产值为1.08亿元，继续保持广州地区修船的领先地位。黄埔造船厂全年修船76艘，产值3370万元，刷新了该厂的修船记录。5厂的非船舶产品产值为3.77亿元，比上年下降16.59%，占总产值的29.34%，比上年下降8.11个百分点。主要基建项目中，文冲船厂的10万吨修船坞工程进展顺利，年底已完成投资8615万元，开始进行回填沙垫层的碾压施工。

    这一年，各厂都着力深化企业内部改革，加快经营机制转换。由广州造船厂改组的广州广船国际股份有限公司已在香港和上海招股上市。黄埔造船厂以产品划分重组分厂，逐步形成新的管理体制。