广州年鉴 前一篇  后一篇

类  目:城市建设、环境保护
分  目:市政建设
次分目:

环城高速公路沙贝至广清立交桥段建成通车

    广州环城高速公路首期工程沙贝至瑶台7.3公里,于1987年1月18日动工,其中沙贝至广清立交桥4公里路段,于1989年8月1日,与相连的广佛高速公路同步建成通车。该路段建有沙贝互通式立交桥、白泥河大桥和广清互通式立交桥各1座,与广清公路相交,衔接107国道、西城区主要干道和广佛高速公路,成为广州西出口新的交通枢纽。

    该路段是一条专供汽车分道高速行驶并全部控制出入口的公路。道路设计时速80~100公里,交通量最大为8万辆/昼夜;双向6车道,每车道宽3.75米;路基宽34.5米,桥面宽27米,路两侧各有3米宽的紧急停车带。该路段自开通到年底止,过往车辆100多万辆次,平均每天6000多辆次。过去从广州到佛山经珠江大桥走广佛公路,全程25公里,需时1.5~2小时;现在经沙贝至广清立交桥段行广佛高速公路,全程22公里,只需时15分钟。该路段的建成,缓解了广州西出口的交通阻塞状况。

(陈平)

    

    

广州环城高速公路沙贝至广清段