面对烦人的交通事故纠纷，司机大佬们往往大动肝火，但如果前来处理的是彬彬有礼的女警，情况就又不一样了——昨日下午，广州市交警支队举行女警中队成立授旗仪式，宣布交警支队女子中队成立。30名各具风采的女警将在广交会期间开始上岗(4月12日新快报)。

　　其实，女交警上岗执勤，不是广州的发明创造。许多城市都曾有过这类的尝试。比如，杭州市就曾招收过平均身高高、学历高、素质高、模样靓丽“三高一标”的女交警；沈阳市交警支队沈河大队也曾有8位外勤女交警亮相；长春市早就在人民大街上设立女交警三八岗……但像广州这样大规模组建女交警中队还不是很多，也算是个创举。

　　有关方面称，此次建立女警中队主要是为了发挥女警特有的亲和力，更好地处理交通纠纷，争取广大市民对公安交通工作的更大支持。并自我评价道，女子交警中队的正式上岗，将为广州交通管理工作注入新的活力，进一步拉近警民之间的沟通距离。应该说，想法不错，动作不小，某种程度上，也体现了一种人性化管理。

　　尽管道理说得好，但从另一个角度看，让女交警上一线执勤，直接单独处理交通事故，也不是十分恰当。因为，交警毕竟是个劳动强度较大的职业，需要的不光是亲和力，还必须有足够的体力。客观上说，女性的生理特征不同于男性，许多男交警整天忙碌有时都觉得有些吃不消，让女交警一线执勤，恐怕更会吃不消。女交警一线执勤，也面临着一定的风险。由于她们形体较为弱小，容易受到抗法者的心理藐视，受到攻击时的自我保护能力也较男性为弱。这样说，不是藐视妇女面对困难解决问题的能力，更不是歧视妇女选择职业，而是强调职业分工也要讲求科学，务求实际。

　　至于说女警特有的亲和力能更好地处理交通纠纷，恐怕也很牵强。女交警亲和力有那么神奇吗？假如违规的司机是因为女交警执法而遵守法规，道路交通秩序也因女交警的执法而得到扭转，那么，我要建议在全国全面推行。如果女性执法真的有这样的功效，建议政府在更多行政部门推行。在我看来，正如大连等地的女骑警一样，在“清一色”的男交警队伍中，适当地设置女交警岗增补女交警，能给一个城市增加一些跳动动的元素，成为一道风景。但如果让女交警承功更多的功效，恐怕也只是个说法而已。从另个角度看，司机们见到执勤的女交警，还可能因为女警漂亮眼睛走神，出现闯灯压线等违规现象，这样，恐怕有了亲和力，倒没了安全感。

　　如果公安交警部门真的想提高警察的亲和力，还是把功夫下到多深入基层接触群众、为群众办实事上。做到了这些，也无所谓男交警还是女交警，只要交警与群众心贴心了，群众安全感提高了，警察的亲和力也自然在群众心目中生成了。