广州年鉴2016 返回目录  前一篇  后一篇

类  目:交通运输和邮政业
分  目:运洋运输
次分目:

“永盛”轮再航北极

    2015年10月3日,中远航运“永盛”轮经过55天、近2万海里的航行,往返北极东北航道,抵靠天津港,比计划提前半个月完成“再航北极、双向通行”历史性任务。

    “永盛”轮为一艘多用途船,总载重量1.9万吨,船长155.95米,船宽23.70米,设计船速14节,冰级为中国船级社的ICE CLASS B1,相当于俄罗斯的ARC 4。该船曾于2013年9月通过北极东北航道,成为第一艘经由北极东北航道到达欧洲的中国商船。

    “永盛”轮于2015年7月8日在大连港启航,7月22日从江苏江阴出发,经过26天的航行,再次成功穿越北极东北航道,于8月18日抵达瑞典的瓦尔贝里港。卸货后,“永盛”轮分别在比利时安特卫普港和德国汉堡港受载。北京时间9月5日凌晨3点30分,“永盛”轮从德国汉堡港启航,开始回程航次,9月30日经停韩国釜山,10月3日抵达天津。这一回程航次,创造中国商船首次经过北极东北航道从欧洲到中国的纪录。

    

    

2015年7月8日,“永盛”轮在大连港启航,经55天完成“再航北极、双向通行”任务

    

(中远航运股份有限公司供稿)