广州年鉴2016 返回目录  前一篇  后一篇

类  目:交通运输和邮政业
分  目:港口
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概况

    2015年,广州港拥有港口经营人267家(注销13家);各类码头泊位870个(万吨级以上泊位74个),其中生产用泊位692个(万吨级以上泊位71个)。港口年综合通过能力3.57亿吨;锚地88个,其中生产用锚地52个,最大锚泊能力30万吨;浮筒23个。

    是年,广州港完成货物吞吐量5亿吨,比上年增长3.8%,在全国沿海港口中排名第四,世界排名第六。其中,集装箱吞吐量1739.66万标准箱,比上年增长6.2%,位居全国沿海港口第四、世界第七。开通集装箱班轮航线150条,其中外贸航线67条、内贸航线83条。完成旅客吞吐量61.3万人次,比上年下降13.77%。理货船舶112231艘次,比上年增长9.86%。

    是年,港口经济的主要特点是:(1)港口经济受第四季垂尾影响,全年整体保持稳定增长。一季度完成吞吐量1.2亿吨,比上年同期增长6%;二季度完成1.34亿吨,增长3.9%;三季度完成1.33亿吨,增长5.4%;四季度受外贸需求疲弱,全国外贸增速基本停止或负增长的大环境影响,增速回落8.8个百分点,全季度完成1.35亿吨,增长1.1%。(2)内贸较快增长,外贸略有回落。内贸吞吐量较快增长起拉动作用,全年完成4.01亿吨,比上年同期增长5.54%。其中,进口2.3亿吨,比上年增长6.3%,出口1.71亿吨,增长4.53%。外贸吞吐量比上年减少107万吨,下降0.89%。其中,外贸进口比上年减少86万吨,外贸出口减少21万吨。(3)沿海和内河货物均保持增长,内河增速超过沿海。沿海港口货物吞吐量5.01亿吨,比上年增长3.81%。内河港口货物吞吐量2043万吨,比上年增长8.64%。(4)集装箱高开低走,全年增速小幅回落。1月集装箱运输吞吐量149万标准箱,比上年同期增长15.9%;受春节后运输需求萎缩影响,2月增速降至3.4%;3月受全球经济不景气,外贸大环境严峻影响,下滑至负增长,增速为-1.8%;4月起随着内贸箱的持续回升和外贸箱的回稳,增速回稳到2%;6月吞吐量151.9万标准箱,增速10.15%;7月起集装箱运输需求明显萎缩,三季度箱量少于二季度;四季度内外贸箱运输需求继续萎缩,港口企业采取抢占市场份额措施,集装箱保持增长态势。全年完成集装箱吞吐量1763万标准箱,比上年增长6%,增速下降1.2个百分点。其中,内贸集装箱1058万标准箱,比上年增长8.1%;外贸集装箱705万标准箱,增长3%。集装箱是广州港口经济增长重要支柱,吞吐量占总吞吐量50%。(5)到港船舶数量回落,大型船舶增多。广州港出海航道全年进出3000载重吨及以上船舶40486艘次,比上年下降1.25%。受主航道珠江口水域港珠澳大桥施工、突发灾害天气和大型船舶数量逐年上升等因素影响,全年交通管制629次,平均每天1.72次。其中,单向管制601艘次(LNG船舶36艘次)、封航管制33次(大桥施工28次、航道事故2次和恶劣天气3次)。全年到港船舶20243艘次,比上年下降1.25%,其中万吨级及以下船型下降3%,3万~4万吨级船型下降7.84%, 5万吨级增长3.3%, 15万~20万吨级大型船舶增长60.42%,铁矿石、成品油、粮食、钢材和食用油船舶分别增长9.2%、5.1%、27.3%、7%和9.4%,煤船下降11.3%,集装箱船下降0.4%,化工品船下降10.9%,汽车船下降11.1%。(6)大宗货物运输低迷,重点物资需求下降。全年完成煤炭吞吐量7956万吨,比上年下降6.71%。完成石油及制品吞吐量2130万吨,比上年下降1.91%,其中,成品油增长4.85%、液化天然气增长17.74%。完成钢铁吞吐量2808万吨,比上年下降8.2%。金属矿石吞吐量821万吨,比上年增长3.38%。粮食2426万吨,比上年增长2.6%。滚装商品汽车71.7万辆,比上年下降15.1%。