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类  目:城市建设 City Construction
分  目:城市规划
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广州通用航空发展规划

    于2014年编制完成。通用航空发展规划范围包括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、萝岗、番禺、花都、南沙、从化、增城12个市辖区、县级市,总面积7434.4平方千米。总体定位为亚太地区重要的商务航空营运中心、全国重要的通用航空综合服务保障基地和珠三角地区新兴通用航空产业基地。通用机场布局规划:根据广州市经济和社会发展对通用机场的发展需求,规划建设“两主、三辅、多点”的广州通用机场体系,即2个一类通用机场,3个二类通用机场,若干三类通用机场(主要为直升机临时起降点/停机坪等)。规划分别在南沙区和从化市规划布局1个一类通用机场。南沙通用机场主要开展商务飞行、短途客货运(包机)、社会公共服务等服务;从化通用机场主要开展航空旅游、短途客货运(包机)、社会公共服务等服务。在增城、番禺现有通用机场的基础上,在东部新城规划一个二类通用机场,三个均为直升机场,主要开展警务飞行、城市消防、空中旅游观光、直升机短途客货运等通用航空服务,以及航拍、工业作业等飞行服务。规划建设三类通用机场均为起降点/停机坪,主要包括应急救援起降点/停机坪、城市消防停机坪、紧急事件处置起降点/停机坪、水上飞机起降点,以及商业和个人使用起降点/停机坪。规划建设两个通用航空产业核心区。一是北部通用航空产业核心区。依托广州白云机场及广州空港经济区,建立广州北部通用航空产业核心区,开展商务航空运营业务、商务机维修业务、航材贸易、商务航空会展等,培育通用航空器发动机、航电设备等关键零部件制造,同时建设数字化的通用航空航材交易平台,作为本土生产的航空零部件、航空标准件、电子设备等产品的外销窗口和国外航空器材集中销售基地,为商务航空维修和制造提供航材服务,最终建成为中国商务航空营运枢纽、华南地区商务航空维修中心。二是南部通用航空产业核心区。以南沙通用机场为中心,重点开展商务飞行、周边城市直升机摆渡飞行,通用航空器发动机、航电设备等关键零部件制造及销售,通用航空维修,以及航空博览会展、教育培训等业务最终建成为国内商务机营运重要基地、直升机短途客货运基地、关键零部件制造及集散中心、保税物流和航空租赁创新示范区及国际知名通用航空商务会展中心。近远期目标:加快通用航空基础设施建设,规划建设一批通用机场,配套建设FBO、FSS等设施,基本实现15分钟范围内所有市辖区通用航空服务全覆盖;利用现有和新建的机场资源,开展商务航空、短途客货运(包机),构建以广州为中心的直升机摆渡飞行航线,构建通用航空运营服务网络,提升运营服务水平,2020年飞行小时达到2万小时、机队规模达到50架;加快空管、航油、航材供应等配套工程的规划和建设,形成符合通用航空发展需求的综合配套保障能力;建立通用航空产业发展体系,依托现有资源,培育通用航空维修企业,开展通用航空器维修业务,2020年实现5亿元产值,开展通用航空器的展销、保险、租赁、培训等相关业务,2020年实现2亿元产值。远期目标:形成以运营及服务保障、关键零部件制造为主,带动通用航空全产业链协调发展的格局,成为珠三角地区新兴通用航空产业基地,全国重要的通用航空综合服务保障基地、亚太地区商务航空营运中心,2030年飞行小时超过6万小时、机队规模达200架,通用航空维修实现20亿元的产值;商务机发动机、航电设备等关键部件制造和商务机的总装、试飞,实现200亿元的产值。