广州年鉴2015 返回目录  前一篇  后一篇

类  目:城市建设 City Construction
分  目:综述
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道路交通基础设施建设

    2014年,广州市建成同德围南北高架桥、洲头咀隧道、花城大道东延线(首期)、金沙洲大桥扩宽、猎德大桥系统北延线天河北路—天河东节点改造、大学城小洲桥维修加固、黄洲立交、西湾路拓宽、光孝寺北侧规划路、新港东路延长线(琶洲村-新洲路)等市本级项目17个,全市(含12区、县级市)完成市政路桥建设、改造项目59个,新化快速路年底前实现南段通车,广州大桥拓宽、康王路下穿流花湖隧道、黄埔东路快速化改造等项目开工。全年新建、扩建、改造道路69.38千米、面积188.6万平方米,桥梁20座,其中过江隧道1座、高架桥1座、跨江桥1座、立交桥2座、跨线桥9座、人行天桥6座。安装隔声屏4.6千米、隔声窗2.01万平方米。

    洲头咀隧道 工程岸上段2007年11月开工,水中段2008年10月开工,2014年11月水下隧道贯通,年底基本建成。主线全长2256米,其中隧道长1287米,是广州市建设规模最大的过江隧道,也是亚洲最大的变截面过江沉管隧道。道路等级为城市一级主干道,标准段为双向6车道,设计速度为50千米/时。隧道过江段沉管4节,分二批预制,沉管重2.5万吨/节。

    同德围南北高架桥 工程为南北走向,北起白云一线(德康路),在京广铁路西侧,沿新市涌设置,南至西湾路,全长3.48千米,其中地面道路长0.79千米,高架桥长2.69千米,标准段桥宽16.5米,为城市次干道,双向4车道,设计车速40千米/小时。全线在白云一线、横滘大道、粤溪北路(北环段)、荔德路和西湾路5个交叉节点,设立体交叉3处、平面交叉2处。由广州市中心区交通项目领导小组办公室组织建设。工程于2012年12月29日开工,2014年12月28日建成通车。

(廖丽萍)