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类  目:交通运输和邮政业 Transportation and Postal Service
分  目:港口
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港口建设

    2014年,广州港口完成固定资产投资20.5亿元,比上年下降13.9%。珠江电厂煤码头扩建工程建成投产,南沙港区三期部分集装箱泊位工程交工验收,广州港深水航道拓宽工程立项,新建成投产12个生产性码头泊位、3个水上巴士(客运)码头泊位,2个舾装码头泊位和4个工作船泊位,完成2个沿海码头结构加固改造项目。新增年通过能力1500万吨和120万标准箱。

    主要工程项目:(1)广州港深水航道拓宽工程。位于珠江口伶仃洋,北起广州港南沙港区龙穴岛作业区(伶仃航道折点G),南至珠江口外隘洲岛西侧的天然水深区,航道长度66.6千米。工程按满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(不满载)双向通航的标准建设,航道通航宽度385米,设计底标高-17米。2014年3月国家发展改革委员会批复项目建议书,环评报告和通航安全影响论证报告已上报交通运输部申请审查,工程可行性研究报告已上报交通运输部和国家发改委,其他相关前期手续正在推进办理。(2)南沙港区三期工程。位于广州港南沙港区南沙作业区南沙港区二期工程东侧岸线下游。工程建设4个10万吨级和2个7万吨级集装箱海轮泊位(水工结构均按靠泊15万吨集装箱船舶设计),岸线总长2218米,设计年通过能力370万标准箱;建设24个2000吨级集装箱驳船泊位(港池水深和水工结构按靠泊1000吨级集装箱海轮设计),岸线总长1660米,设计年通过能力200万标准箱;建设6个工作船泊位,岸线总长300米。码头陆域纵深1177米,陆域面积2.76平方千米。全年完成投资14.8亿元,驳船泊位试验段工程、驳船泊位小港池北侧工程已完工;工程继续疏浚吹填、软基处理、水工结构和生产辅助设施施工。9月27日,1个7万吨级和1个10万吨级集装箱两个泊位(水工结构均按15万吨集装箱船设计)交工验收并试投产。该工程于2012年6月正式开工,2014年1个7万吨级和1个10万吨级泊位建成投产,计划2016年建成。(3)珠江电厂煤码头扩建工程。2014年完成投资5000万元,工程扩建1个7万吨级卸煤泊位,改建2个驳船泊位和3个空载待泊泊位。该工程于2012年10月开工,2014年建成。(4)广东新中国船厂有限公司小虎岛造船基地工程。位于广州港南沙港区小虎岛北侧,建设6万吨级船坞1座、2万吨级船台2座、舾装码头3座(其中1#码头供6万吨级船舶舾装作业,2#、3#码头供2万吨级船舶舾装作业),以及船厂生产、生活设施等。该工程于2010年6月开工,2014年底1#码头和船台工程完工。