为防止广交会客商打不到出租车，近年来广州市交委都会强制要求各个出租车公司派出大量车辆，在指定的时间到展馆附近集结。但连日来不断有的士司机抱怨，本届二期参展客商明显减少，他们每天下午4时30分就要赶往琶洲展馆报到，而有时等到晚上7时展馆关门了还候不到客。而市内市民打的却比往常更难了。

　　据了解，本届广交会每天集结最少近4630辆出租车为宾客服务，最多可集结7560辆。上述数字比上届广交会增加近1500辆。

　　连日来记者采访了解到，几乎所有的出租车公司都被分派到任务。为了保证的士司机确实集结到位，每个公司都派出专人在展馆外登记报到的车牌号，如果司机不去报到，在“天湖统一”将被罚款50元，在“龙的”则会被罚款100元。

　　昨天下午近4时，记者坐上一辆“龙的”出租车，司机一听是去白云区，考虑再三不肯去，因为怕赶不及4时30分去琶洲报到。“其实二期没那么多人坐车，但空车不许走，前晚我们就一直排队等到7时，那边确定展馆没人关门了，才允许我们离开，白白耗了近3个小时。这个时候去哪营运都至少赚一两百元了，损失很大。”

　　但参展商林小姐却很满意：“以前一散馆就很难打车，现在出租车上落点都很有秩序，外宾也都很满意。”

　　另一方面，因为抽调了大量的士的原故，市民下班时间比往常更难打车了，陈先生就表示：“广交会的召开也不应该影响普通市民的出行。”而林小姐则建议，能否给到展馆集结的出租车分班，如果过了5时还有几千辆出租车在展馆外空车候客，就可马上调度通知下一班的出租车无须赶来支援，在大家都满意的条件下保证广交会打车问题。记者许悦、实习生林笑苗报道