中国广州网讯 “汽车产业已经成为广州经济最大的发动引擎！”昨日，在广州市汽车产业发展情况汇报会上，广州市经贸委副主任易鸣对省人大代表们说。今年1~11月，广州汽车制造业工业总产值已超过石油化工制造业，升至第一位，成为广州工业经济最大的支柱产业。

　　据介绍，目前广州已经形成了以轿车为龙头，客车、货车、专用车以及汽车零部件协调发展，本田、丰田、日产等国际汽车制造巨头聚集的发展格局，形成了东部、北部和南部三大汽车零部件产业聚集地。预计今年规模以上汽车工业总产值将超过1100亿元，生产汽车57万辆。

　　在去年三大支柱产业中，广州汽车制造业产值规模仅次于石油化工制造业列第二，也是广州三大支柱产业中增长最快的。今年1~11月，广州汽车制造业已经一举超过了石化，成为经济增长最重要的推动力。易鸣透露，保守估计，到2008年，广州汽车产量将超100万辆，到2010年，汽车整车年生产能力将达到130万辆，产值2000亿元左右。

　　有人大代表提出：“全国各大汽车集团已陆续拥有了自主品牌，有的甚至远销德国，而广州仍停留在合资阶段。什么时候广州才能拥有真正属于自己的品牌？”

　　“自主品牌的研发资金投入是巨大的。 因此我们先引进外国品牌做市场，积累资金。”易鸣说，广州汽车产业在自主品牌的研发上虽然起步晚，但基础好。最近，广州万里路电动汽车有限公司和广汽集团骏威公司正在合作开发城市电动客车样车，并计划于明年向国家申请产品公告，推向市场。按照今年11月签订的协议，国家开发银行将在2006年至2010年向广汽集团提供政策性贷款43亿元，重点用于自主研发。发展思路是，争取在2010年之前形成自主品牌轿车，形成与国际接轨的、具有较强自主研发能力的汽车工业技术创新体系。由于没有足够的技术储备，广州轿车的自主研发将从中低端起步。

　　市经贸委的工作人员透露，他们将与各部门协调，出台广州的二手车流通管理办法。（记者刘晓星、曾卫康 通讯员穗仁宣）