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广州迎来"文明交通"主题月 各区推特色亲民教育活动

www.guangzhou.gov.cn2015年12月8日 15:33:43来源: 广州文明网

  深秋11月,广州迎来“文明交通”主题月,全市各区根据自身特点,以推陈出新活动展现全民普及交通文明理念的社会风尚:越秀区的亲子游园寓教于乐,海珠区的“跑跑卡丁车”紧贴民众所喜所好,增城区则针对“五类车”顽疾重点出击。

  春风化雨,广州多年来在“文明交通”上的耕耘渐渐到了收获季节。在康王中路服务7年的交通协管员李旺表示,入行早年,起码一半以上的人会闯红灯。如今,一天10多小时下来,闯红灯的不超30人,比例不足十分之一,“多年的引导培养了大家的习惯,现在冲灯者的人极少,哨子一响,大家盯着你看,自己也会感觉不好意思。”

  记者巡城发现,北京路、康王路等市区主干道过街秩序井然,而交通设施不完善,机动车不让行人,导致行人“被迫”闯红灯等不文明现象仍时有所见,也为广州指明了“文明交通”路上的前行方向。

  主题月活动推陈出新

  越秀:亲子游园 寓教于乐

  11月25日,越秀区委宣传部、越秀区文明办联合越秀区公安分局、越秀区交通局、流花街党工委,共同举办“关爱生命 文明交通”主题月暨流花街文明出行亲子趣味游园会。

  见义勇为身边好人、市客运站站管员江伟锋带领流花地区各交通行业代表大力倡导“告别陋习 文明出行”,并签名寄语,共同呼吁广大交通参与者自觉遵守道路交通安全法规。

  文明出行,从娃娃抓起。流花街党工委结合社区实际,将文明交通、交通安全等常识融入各项生动的亲子趣味游戏中,30多个家庭参加了“交通出行我最叻”有奖问答、“出行通关”、“文明出游”和“文明出行接力赛”等游园项目。通过亲子活动寓教于乐,让家长们参与到孩子的交通安全教育中,使良好的交通安全意识和习惯,在孩子的心灵中扎根发芽。

  海珠:“卡丁车”模拟文明驾驶

  11月17日,海珠体育中心正门广场卡丁车的轰鸣声不绝于耳,50名车手驾乘着酷炫的卡丁车,上演了一场真人版跑跑卡丁车的较量。原来,这是广州市2015年“文明交通”主题月活动——“交通安全非儿戏,文明驾驶莫游戏”卡丁车大赛现场。

  为了让广大市民、机动车驾驶员深刻认识和直观体验违章行驶、不文明行车的严重危害,自觉养成安全驾驶、文明行车的良好习惯,广州市文明办和海珠区文明办等部门联合举办广州市2015年“文明交通”主题月活动——“交通安全非儿戏,文明驾驶莫游戏”卡丁车大赛。

  比赛分两轮进行,让参与者体验开车玩手机违章行驶的危害。第一轮不带任务,专心驾驶跑完全程;第二轮赛车手在驾驶过程中,根据裁判临时给出的文字内容,用手机编发短信并跑完全程。比赛最后决出了冠、亚、季军,幸运儿分别获得了法拉利、保时捷、奔驰等高级车模1件,其他参与者获得精美迷你车模1件。

  增城:多措并举整治“五类车”

  为加强文明交通宣传教育,引导市民自觉养成文明出行、谦恭礼让的良好习惯,增城区文明办将联合各镇街、有关部门开展以“摒弃陋习、文明出行、造福你我”为主题的“文明交通”实践活动。

  活动期间,增城区文明办将引导人们将文明交通理念融入生活细节,养成文明礼让、遵守规则的良好习惯。开展倡导“机动车礼让斑马线、按序排队通行、有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、过街遵守信号”六大文明交通行动;引导市民摒弃“机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施”六大交通陋习。

  增城区公安局、交通运输局、综治办、工商局、质监局、城管执法局、出租屋办等部门将紧密配合,在各镇街重点区域保持对“五类车”的高压严管态势。尤其抓好对主干道及中心城区重点路段的整治行动,对行动中依法扣留的“五类车”严格按照相关法律法规进行处理。对限摩区严格落实“禁油”措施,对擅自生产销售摩托车和残疾人车辆的违法行为予以严厉查处,对容留“五类车”停放以及维修、拼改装“五类车”的场所依法查封查扣,使“五类车”无处藏身。

  【记者巡城】

  文明风景线 半小时仅两起闯红灯

  在广州市中心城区,尤其是各处主干路口,较少行人和非机动车乱穿马路的现象。记者观察发现,一方面是由于市民素质的普遍提高,另一方面是因为中心城区各大路口的行人过街设施相对健全,红绿灯、人行天桥、地下隧道,井然有序。同时,在广州各区的多数主干路口,都有交通协管员轮班维持秩序。

  譬如在最繁忙的老城区主干道之一——北京路与中山五路交界处的T字形路口,位处步行街核心商圈,白天人流量密集,南北均为步行街,三个方向为红绿灯斑马线。前天下午5时至5时30分,在络绎不绝的三条斑马线上,记者只看到两次冲红灯的场面,其中一次是两个提着购物袋的市民看见没车,赶在交通灯转绿前几秒过街。

  交警部门表示,目前广州市区的1100多个路口,行人过街时间已按照规范进行核查和优化,经过多次检查和优化,市区路口行人过街等待时间基本上平均低于120秒,而在很多非繁忙时段、非繁忙路段,行人过街时间等待均不会超过70至90秒的“忍耐极限”,闯红灯现象大大减少。

  “我们要做的就是用哨子唤醒违章者的遵章意识,终极追求是人人能自我约束。”在康王中路服务7年的交通协管员李旺表示,入行早年,起码一半以上的人会闯红灯,送水、送快递的最明显。他说,一天10多小时下来,闯红灯的不超30人,比例不足十分之一。

  机动车“霸道” 行人“被迫”闯红灯

  网络上流传不少闯红灯“神回复”的段子。一位“哲学大妈”面对交警要求绕行的劝导,淡定回复:“人生能有多少个几百米!”而有脾气火爆的大妈面对交警则直接回答道:“我都闯几十年红灯了,要你管!”

  而在广州一些非主干道路口,由于无人现场看管,则会经常出现闯红灯现象。此外,在郊区的路口,由于缺乏过街设施,过马路有时甚至要绕行一、两公里的路程,经常会出现行人翻越中央绿化隔离带乱穿马路的现象。

  记者在采访中了解到,除了部分行人因从众心理作祟而无视交规,也存在诸多不合理的因素导致“被迫”闯红灯的行为。如红绿灯时长设置不合理,信号灯与路口搭配不当,配套不科学人车难分离等。在广州萝岗,曾被曝光的一处路口就出现了5秒的绿灯,行人要在5秒内穿过近50米的路口,被网友戏称为“愁死博尔特”绿灯。

  有市民反映,有些路口交通灯设置不合理,依规转弯的机动车跟同样依规穿行的行人产生冲突,比如长寿路与光复路交接位置,自东向西的机动车道与人行道红绿灯同步,结果绿灯时左转车辆不断,导致行人根本无法过马路。记者于昨天10时许亲身尝试,发现因光复路的车流少,长寿路的过街行人反而要等到红灯时才好走。

  “右转车辆要避让行人,这是道路交通法规规定的,但在现实中,不少司机并不遵守。”交警部门表示,在转弯车辆很多或者人特别多的路口,将会考虑改变原有放行方式,“要么车走,要么人走”,或者用箭头灯来控制交通流量。

  【文明路上 感人故事】

  公交司机擒凶中五刀

  曾宪杭是广州市第二巴士有限公司一分公司驾驶员。2008年3月13日下午,他驾驶259路公交车,搭载30名乘客进站停车,一名年约30岁的男乘客站在车厢中门,欲下车又犹豫。“你要下车吗?”但该男子一声不吱,反而返回座位。

  车辆开出不远,曾宪杭透过后视镜发现,该男子从座位站起,身后抽出一把菜刀,并大声嚷叫。车上乘客见状,惊慌失措。在此危急时刻,曾经当过兵的曾宪杭,为了几十名乘客的生命安全,冷静地把车辆驶向路边停靠,迅速打开前后车门,大声对乘客呼叫:“快下车!”并朝车厢中门走去,制止该男子继续行凶。

  该男子神情恍惚,眼光呆滞,见曾宪杭靠近,即挥刀朝他的头部砍去。该男子还扑上驾驶室企图关车门,不让乘客离开车厢。曾宪杭见状,强忍剧痛,用双手推开行凶者,夺其刀、与其搏斗,并把该行凶者推翻在车上。他对站在车厢里的乘客大叫:“快下车,下车!”为争取时间使乘客脱险,他继续与行凶者搏斗。

  完全失去理智的行凶者,再次挥刀砍向曾宪杭。搏斗中,曾宪杭的头部被连砍三刀、左右手又被各砍一刀,导致头颅骨被砍裂、左手手腕部位被砍伤见骨,多条筋腱断裂。在热心路人和闻讯赶到的警察合力帮助下,最终把持刀行凶者制服,车上30名乘客无一受伤。

  同事介绍,曾宪杭始终把安全行车放在第一位,乘客都说他开的是“安全车”、“放心车”。他先后获得2008年度“十佳见义勇为好市民”、第五届“昆仑润滑油奖”“全国见义勇为司机”荣誉称号、广东省道德模范、全国第二届道德模范“助人为乐”模范提名奖、2011年度广州市交通行业十大见义勇为之星。(广州日报)

  【文明评论】文明出行 从礼让开始

  十字路口,绿灯亮起,行人准备过马路,此时快车道上左转的机动车也转了过来,市民会看到以下两种情景:一种是人车相互礼让,双方快速有序地通过;另外一种恰恰相反,人车争先恐后、互不礼让,往往会导致短暂的交通拥堵,甚至还会引发交通事故。曾有媒体报道,全国各地发生的斑马线前事故中,私家车、货车、出租客运车不礼让斑马线导致事故最多。一个小小的十字路口,蕴含着一个朴素而重要的道理:文明出行,要从礼让开始。

  礼让作为一种美德,一直被我们发扬光大,文明出行要相互礼让,本是人人皆知的“常识”,但要做到并不容易。其实不管是在城市道路上,还是在高速路上或是其他地方,出行互不礼让的现象还不少。有人平时喜欢开快车、随意超车,你超我赶、险像环生;还有人开车不管其他车辆“死活”,喜欢见缝插针“插队”;还有的人看到前面有行人或汽车前进缓慢,就拼命按喇叭。这些出行不文明行为让人反感。

  细究起来,这些争先恐后、互不礼让不文明行为,产生的重要的原因之一是人的自私自利心态作祟,过于以自我为中心,并不考虑他人的权益,这种心态要不得。

  当然“罗马非一日建成”,文明出行习惯的养成也并不能一蹴而就。要做到文明出行,不但需要提高市民素质,慢慢形成良好文明习惯,提高交通安全意识,也需要相关职能部门不断强化文明交通宣传教育,通过交通安全宣传教育、道德文明教育,提升广大机动车驾驶人的文明交通意识,让他们互相礼让,自觉摈弃交通陋习,共同建设一个有序、安全、畅通、和谐的文明出行环境。

  互相礼让,建设文明出行环境,这也是广州启动“文明交通月”初衷,文明是广州最美的风景线,文明出行就先从礼让开始吧。(广州日报评论员陈维澈)

(编辑: 小冰 )

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