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广州地铁:世界上最干净的地铁之一

www.guangzhou.gov.cn2017年8月5日 10:44:06来源: 广州日报

  文明广州上水平   文/广州日报全媒体记者卢文洁   广州地铁已经20岁了,自1997年至今已累计开通10条线路、总长309公里,日均客运量超过730万人次。昨日新一期羊城论坛以“地铁文明秩序大家谈”为主题,广州地铁有关负责人公布地铁实时数据——前日广州地铁的客流量是780.24万人次,接近800万人次。到年底广州地铁预计总的运送人数达到200亿人次,相当于地球人坐了3次。   客流量巨大的同时,个别不文明现象也令市民痛心,在论坛上大家对制止地铁不文明行为出谋献策。广州地铁有关负责人表示,地铁增设公厕和出入口加盖的问题也在逐步推进解决。   年底运客超200亿人次   昨日的羊城论坛上,广州地铁工会主席钟学军公布地铁实时数据——8月3日广州地铁的客流量是780.24万人次,接近800万人次。“20年时间,广州地铁输送了多少乘客?到2017年6月28日是184亿人次,到年底预计总的运送人数预计为200亿人次,相当于地球人坐了3次。”   钟学军还介绍,现在广州地铁全长309公里,今年底,广州地铁将开通四号线南延段、九号线、十三号线和知识城线等4条新线,总里程将迈进400公里。而且以后的每年都会按照这个速度来建设,到了2025年,广州地铁会超过1000公里的规模。   广州地铁被誉为“世界上最干净的地铁”,列车运行图兑现率和正点率始终保持在99%以上,乘客满意度连续多年列全省交通行业首位。根据世界地铁协会(CoMET)2016年公布的数据,广州地铁运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。   在文明服务方面,20年来广州地铁不断推出新措施:   一是提升运力满足市民出行需求。20年间,广州地铁先后272次压缩行车间隔,目前最短行车间隔为1分58秒,市民的出行效率得到较大的提高。二是不断提高文明服务水平。针对身体不适的乘客,所有车站都配备了“爱心药箱”。为了解决乘客的如厕问题,从六号线建设开始,所有新线的车站都增设了公厕。   市民现场打出4.5星高分   羊城论坛现场,通过微信摇一摇环节现场嘉宾及观众一起来给广州地铁打分。最后主持人公布结果:车容车况:71%现场观众评5星;乘客文明:34%现场观众评4星;地铁服务:70%现场观众评5星;总体评分:4.5星。   市人大代表刘惠连说,广州地铁开通20年,他也足足坐了20年,看到地铁的进步很大,以前地铁车厢以商业广告为主,现在多为公益广告。同时,地铁借雨伞、高峰班期提醒、母婴设备等都做得挺好。   市人大代表卢日荣为广州地铁评了4星。“广州地铁的报站是用国、粤、英三语报站的,用地方语言报站,不但有地方特色,保留了地方的文化,还可以增加广州人甚至广东人的自豪感和归属感。”   “我今年81岁,61岁开始坐地铁,坐了20年,给地铁打4.9分,为什么?因为老人坐地铁一向得到微笑的对待。”市民陈伯说,所有的交通环境里地铁是最干净的,不会看到有人乱丢垃圾,因为天天有人扫,丢都不好意思。   市民有话说   这些地铁硬件设施及管理将有改善   二三十个换乘站将建厕所   市民反映,从地铁1号线到5号线都没有厕所,小孩和老人有时忍不了只能中途急忙下车。市民呼吁,应在旧的地铁线路增设厕所。   广州地铁工作人员何江回应,早期因设计标准和技术限制,一号线、二号线和三号线都没有厕所,四号线和五号线则根据条件适当增加,六号线以后全部增设厕所。“地铁老线车站里的通风、排水、排污等设置和管道已经完全固定,厕所的布置要求所有的通风和排污都要独立,所以很困难,希望大家理解。”   针对乘客的诉求,广州地铁做了以下改进:   第一,对地铁口附近有公共厕所的,已经进行了收集,公布在广州地铁的微博、微信等端口。第二,重点在新线换乘站规划建设厕所,比如说十号线东西走向、十八号线南北走向、十一号线环形这几条线建好之后,在市中心的车站里,有二三十个换乘站将有厕所。“如一号线的黄沙站没有厕所,但是六号线已经考虑了,所以在换乘站,可能多走两步路,从一号线到六号线就可以找到厕所了。”   出入口加盖涉规划难度大   有市民提出加强地铁的人性化设施,例如在出入口加盖方便出行。   广州市发改委地铁工程资金协调副主任陈强说,地铁口没有盖并不是资金问题,“一条线上百亿元都投入了,不可能在一个盖上去节约。”   钟学军明确表态,加盖是地铁公司最想做的一件事,因为扶梯和设备的维护都属于地铁公司工作范畴。不过有时确实困难大,如越秀公园站一出来是没有上盖的,因邻近中国大酒店涉及形象问题,所以没办法加盖。   改善特需人群硬件设施   市人大代表邱瑞贤通过微信朋友圈收集大家对广州地铁改进的意见,小伙伴们的看法集中在两个:一是过于拥挤的3号线应限流;二是改善特需人群的硬件设施。   “比如说推婴儿车坐地铁不是很方便,2号线闸口太窄,婴儿车过不去,要把车举高,每次按铃找工作人员都要等上5~10分钟。”邱瑞贤说,此外垂直电梯或无障碍电梯也不够。市人大代表刘惠连同样反映,街坊推着婴儿车和拿着大型行李乘坐地铁会遇到不少阻碍,建议在有条件的站点设置直达路面的垂直专用电梯让老人、孕妇等有需要的人士使用。

(编辑: 小筱 )

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