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状元坊要微改造

www.guangzhou.gov.cn2018年3月27日 10:54:10来源: 广州日报

 

  人民南骑楼街如何保护和活化?状元坊未来将是什么样?人民南高架到底拆不拆?近日,《人民南历史文化街区保护利用规划》获市政府批复并正式公布实施,其中提出要将人民南打造成为集商贸交往、文化旅游、休闲娱乐、居住生活为一体的广州历史文化街区活化典型案例之一;同时2020年前要推进状元坊、安业里社区微改造,实现业态提升。

  对于讨论已久的人民南高架问题,新版规划的表述是:近期保留,远期进一步论证。

  人民南街区

        人民南街区历史文化资源非常丰富,这里是古代广州乃至中国对外贸易的南大门,是广州古今商业发展和对外贸易的见证地。在古代,本地区是广州西壕内港所在地,是广州本地商业萌芽和发展繁荣的地区;近现代,本地区曾经举办“华南土特产物资交流会”,彰显广州重商务实、开放创新的精神。

  此外,人民南历史文化街区也是广州岭南建筑艺术的典型范例之一,集岭南建筑艺术之大成。街区内拥有全市连续度最高、最精华的骑楼街之一——人民南路,而状元坊等地保留了典型的传统城市肌理,多种典型岭南民居坐落其中;长堤地区的新亚大酒店、南方大厦、粤海关大楼等建筑,代表了近代广州岭南建筑艺术的伟大成就;文化公园的主体建筑如水产馆等,已被评为广州市历史建筑,是新岭南建筑的一系列表现形式。

  保护范围

        调整后的人民南历史文化街区的保护范围包括核心保护范围、建设控制地带,总面积 40.39 公顷。

  规划提出,重点保护8处不可移动文物、21处历史建筑及线索、84处传统风貌建筑线索,以及文化公园内水产馆、省际馆等5处新增的历史建筑作为近现代遗产,规划将其所在地区纳入核心保护范围进行保护;此外,还保护分类保护骑楼街5段,其他传统街巷41条;保护街区非物质文化遗产和传统产业、老字号、岭南名人文化等优秀的传统文化要素。

  骑楼街分为4类

        规划中提出要保护人民南路、一德路、大新路、大德路等骑楼街的骑楼建筑贴线率和建筑界面完整性,并将骑楼街划分为4类:核心保护段、风貌协调段、重点改造段和开发建设段。

  人民南路的大部分路段和一德路为核心保护段,重点保护和修缮现存传统骑楼;人民南路北部和大新路南侧路段为风貌协调段,将通过对建筑内部结构的改造调整,更多引入公众开放型的使用功能,从而使街道功能与街区整体功能相协调,激活街区活力;大新路北侧路段为重点改造段,完善多样混合的街区功能,营造尺度宜人、环境优良、特色鲜明的城市环境,提升地块的可识别性和活力性;大德路南侧为开发建设段,对新建建筑进行严格控制,完善公共服务设施和市政公用设施配套等。

  推进状元坊微改造

        2018年前,加强街区不可移动文物保护,对遭到破坏的不可移动文物进行抢救性修缮,完善配套设施。选取人民南路典型骑楼建筑,探索保护性建筑活化利用策略。

  2020年前,推进状元坊、安业里社区微改造,实现小规模渐进式更新,整治环境,完善设施,逐步整合和调整建筑功能,实现业态提升。

  2020年后,通过整合完善全域的交通系统和慢行系统,解放人民南高架,并在竖向方面创新设计,实现地区品牌的打造。规划恢复部分有条件的历史水系,包括玉带濠、西濠涌北段等,水系两岸用地以商业服务业和居住用地为主。

        置换部分

        批发仓储用地

        目前的人民南街区聚集了众多的批发市场,交通秩序混乱,如何进行提升?规划中提出,要转变以往只“保底线”思路,在充分保障资源无损前提下强调“积极保护”,形成顺应城市发展客观需求的激励机制,探索保护性建筑改造和活化利用,并上升到地区业态层面考虑历史文化保护的积极影响。

  人民高架 噪声整治

        规划认为,人民高架现阶段仍承担重要的交通功能,其历史价值仍有待进一步论证,而且远期是否拆除也应结合全市交通系统调整进行论证,因此规划对人民高架的处理方式为近期保留,远期进一步论证。不过新版规划同时提出,要对人民高架造成本区的噪声、废气、尘土等污染作环境影响评估,且提出近期和远期的整治措施。

  对于人民南街区的交通系统,规划中也有一些新动作:移除西濠二马路与人民南路之间的围栏,连通两条道路,规划西濠二马路作为东西向单行车道,分流沿江路交通压力;把状元坊、安业里社区打造成为完整的步行区域,合理设置地面铺装、休憩设施和街道家具、引导系统;增加公交始末站、社会停车场和配套服务设施等。 

  文、图/广州日报全媒体记者杜娟 通讯员穗国规宣

(编辑: 小如 )

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