●中山大道BRT已经进入大规模的站台施工阶段，将围蔽更多的机动车道。

　　●车流量较大的黄埔大道近日也有新的围蔽，而且规模较大。

　　（记者杨进）从今日起，拖了近半个月的体育中心BRT站点施工终于再次启动，这里将开始为期4个月的围蔽，记者现场采访发现，中山大道BRT施工已进入大规模站点施工的阶段，多处路段开始新的围蔽。此外，黄埔大道赛马场附近也围蔽了500多米进行猎德大桥系统的施工。

　　记者昨日上午在天河城前人行隧道至宏城广场前人行隧道之间的天河路面看到，这里原有的1米多宽绿化带已经全部铲除，推迟近半个月的体育中心BRT站台施工围蔽已经正式拉开帷幕。

　　记者看到，铲除绿化带后，天河路面显得更宽了一些，不过，从今日开始，该路南侧天河城对开的约270米长范围内的路面将围蔽两车道，围蔽后将天河路西往东方向保持单向4车道通行，而与南侧站台对称的北侧站台，市政部门表示待公交车站迁移后也将进行围蔽，不过原来铲掉的中央绿化带也纳入了此次的围蔽范围之内，整个围蔽时间计划为4个月。

　　记者昨日还现场了解到，中山大道BRT已经进入大规模的站台施工阶段，这需要围蔽更多的机动车道。记者看到，除了天河城前的围蔽外，还增加了不少新的围蔽路面，在百脑汇电脑城前面的天河路南侧，也围蔽了50米长，约两车道的路面，北侧路边的手机档口也都关门等待拆迁。

　　在上社牌坊前也新增了一段50米左右的围蔽，而且开始搭建天桥桥墩，这里也将开建一座新的过街天桥。

　　记者还注意到，在华南师范大学门口的天河路，两侧原来只有100米长的围蔽范围向东西两侧各延伸至300米左右，围蔽的范围更大，不过，这里的一座新天桥的钢架主结构已基本建好。

　　除了中山大道BRT施工多处有新的围蔽外，车流量较大的黄埔大道近日也有新的围蔽，而且规模还不小。

　　记者昨日在黄埔大道国防大厦酒店对面的路段看到，原来单向近9个车道的路面不见了，从赛马场门口至海业路路口附近，这里沿着人行道围蔽了500多米长范围的道路。

(编辑： 代丽 )