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13号线今年底建成通车

www.guangzhou.gov.cn2017年1月25日 11:33:37

  广州日报讯 (记者李天研 通讯员鲁亢、方一航)昨天,地铁13号线再传捷报:夏园站主体结构正式封顶。截至目前,13号线首期11座车站已有10座车站封顶,随即转入附属施工阶段,全线仅剩1座(南岗站)进行主体结构施工,计划年底建成开通。

  最新封顶的夏园站位于黄埔东路上,远期需与五号线实现换乘。该站位内雨水、污水、燃气、电信、电力、排水箱涵等纵横交错,管线埋得很深,最深达10米,管线路由少,车站与居民楼距离近,用地协调困难,与BRT夏园站位置距离近而导致交通疏解困难。

  广州地铁通过管线雷达、探沟开挖、洛阳铲探测、产权单位确认等方式查明管线走向,通过三次交通疏解,增加三角铺盖等措施,圆满完成了前期准备工作。为确保项目节点工期,地铁集团会同参建各方优化现场管线施工工序,集中迁改部分管线,见缝插针进行局部连续施工,通过分区施工,顺利解决了场地、交通疏解困难等问题,安全完成主体结构封顶任务。

  13号线首期(鱼珠至象颈岭)全长26.7公里,设11座车站,覆盖黄埔区、增城区。该线路填充了增城轨道交通的空白,可解决黄埔中心区、增城新塘等地区居民出行问题的迫切需要。截至目前,土建工程累计完成82%,官湖车辆段累计完成82%;11座车站中,10座主体结构封顶,进行附属结构施工,1座(南岗站)进行土建施工;3个铺轨基地已移交铺轨,全线将于2017年年底建成。

(编辑: 凯伦 )

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