顾涧清指出，重走海陆丝绸之路可以让世界更好地了解广州，让广州更好地走向世界。信息时报记者 巢晓 摄

　　（记者 冯钰） 昨日上午，“羊城学堂”在广州图书馆继续开讲。广州日报报业集团副总编辑、广州市社会科学界联合会副主席、广东文化学会和广东文史学会副会长顾涧清做了题为《“亚洲之路”与广州海上丝路文化——丝路文化广州出发启示录》的精彩讲座，可容纳400多人的讲堂全场爆满。

　　在讲座中，顾涧清介绍了市民广泛感到兴趣的、为迎接广州2010亚运会启动的“亚洲之路”活动，讲述了海上丝绸之路与中西经济文化交流的重要史证——五艘仿古船舶背后的故事：承载“亚洲之路”海上部分行程的“阔阔真公主号”、225年前美国建国肇始首航广州的美国商船“中国皇后号”、在法国塞纳河上见证中法友谊的“广州女士号”、重访广州的瑞典仿古商船“哥德堡号”和与“哥德堡号”结为中瑞友好船，如今在珠江夜游中默默讲述历史的仿古广船“南海神·广州日报号”。

　　借亚运契机重走丝路
　　据介绍，“亚洲之路”活动为迎接广州2010亚运会而启动，一支由国内外精干的电视摄制组、摄影师、记者、作家、学者和航海家组成的队伍，将重走陆上的和海上的两条“丝绸之路”，途经2010年亚运会所及的参赛国家和地区，再次展开一场中国文化与亚洲文化的盛大交流。作为广州唯一指定的平面媒体，广州日报将全程报道沿途盛况。

　　如今，承担“亚洲之路”活动海上部分的仿古帆船“阔阔真公主号”已抵达波斯湾，并计划驶往泰国，而陆上部分的车队也将从广州出发开往西亚。顾涧清认为，丝绸之路这一文化符号在西方社会中拥有广泛而良好的认知，重走海陆丝绸之路，可以使我们更好地理解中国在世界和平与发展中的深远影响和重要地位，可以使今后中国在国际关系中增加登高望远的积极影响和对话分量，可以让世界更好地了解广州，并让广州更好地走向世界。

　　海上丝路“申遗”机遇
　　顾涧清指出，丝路上留下的文化遗址分布在不同位置，与丝路相关的文化遗产又非常丰富，根据陆上和海上的不同特征，有必要将陆上丝路和海上丝路上分散的珍贵遗产分别整合来申报世界文化遗产，这样才能与丝绸之路这项伟大的世界性文化遗产相称。申报世界遗产有一个规则，是一个国家每年申报世界文化遗产数量有严格限制。我国历史悠长地域辽阔，文化遗存众多，而广东已有一处世界文化遗产开平碉楼，单另申请第二处世界文化遗产将更为艰难。但属于“国际文化线路”的“丝绸之路”项目申报是可以不占国家名额，突破这个限制的。

　　胡锦涛论及中国皇后号
　　2006年4月20日，国家主席胡锦涛出席了美国总统布什在白宫举行的欢迎仪式上并致辞，致辞一开始就提到了“中国皇后号”：“1784年，美国商船‘中国皇后号’跨洋过海首航中国，揭开了两国人民友好交往的序幕。”但或许由于背景知识的陌生，这段致辞当时没能引起媒体的注意。

　　顾涧清说，225年前，美国建国之初遇到了巨大的经济困境，为开展海外贸易，由财阀出资、政府支持建造了这艘叫做“中国皇后号”的商船来广州经商，商船抵达后受到广州人民的热情接待，采购到许多精美的商品返航，在美国引起巨大轰动。美国首任总统华盛顿还专门开列清单购买了“中国皇后号”带回的一些商品。

　　25年前，为纪念“中国皇后号”首航中国广州200周年，即在1984年，美国费城海事博物馆出版了《中国皇后号》的英文版。最近，广州日报报业集团翻译出版《中国皇后号》中文版，就是为了让更多的读者能记住这段历史。

　　顾涧清说：“今年是中美建交30周年，我们冀望这本中文版或许能起到特殊礼品的作用。我们可以看到，广州作为我国古代海上丝路的发祥地，在中美贸易历史源头上有着重要的地位和价值，这笔珍贵的历史财富，不仅是广州、广东的，也是全国的，甚至是世界的，广州应该主动承担好深入挖掘这一宝贵历史资源的使命。”

　　顾涧清特别指出，当今全球经济发展出现“弯道”的时候，可能意味着开拓现代陆上丝路的春天已经到来，更大规模地建设高速铁路和高速公路就是这个陆桥经济时代的标志。

　　陆桥经济时代已来临
　　顾涧清认为，人类已经跨越了江河经济时代和海岸经济时代，应该进入陆桥经济时代。新亚欧大陆桥作为一个完整的运输体系，不仅通过铁路和公路连接起来，而且通过以标准集装箱为主的国际海陆联运实现了“多式联运”，这才是真正意义上的现代丝绸之路。

　　他说：“铁路曾经是现在仍然是实业经济的典型代表，我们完全有理由相信，亚欧高速铁路的建设不仅加速亚欧人、财、物之间的流动，而且可以给当前萎靡不振的世界经济打一剂强心针，以至长远地改变世界经济格局。”

(编辑： 代丽 )