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河惠莞高速枫树坝大桥合龙

www.guangzhou.gov.cn2019-10-10 15:14:27来源: 广州日报

枫树坝大桥周边山青水绿,景色优美。

广州日报讯 (全媒体记者李妍 通讯员粤交集宣)昨日,广东省交通集团发布消息,随着最后一方混凝土浇筑完成,河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段控制性工程枫树坝大桥中跨顺利合龙,标志着河惠莞高速龙紫段主线全线贯通,项目具备2019年底通车条件。

枫树坝大桥南北横跨广东第二大水库枫树坝水库,周边绿水青山,景色优美。该工程于2017年1月正式开工建设,属于双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主桥长640米,桥跨布置为160米(边跨)+320米(中跨)+160米(边跨),整体式路基宽度26米,采用双向四车道高速公路标准,时速100公里。

该大桥横跨枫树坝水库,位于东江上游的枫树坝水库自然保护区内,该水库是东江流域三大水库之一,承担着珠江三角洲及香港地区供水的重要任务。

据河惠莞管理中心总工程师黎景光介绍,为践行绿色公路理念,确保枫树坝水库自然保护区不受施工影响,河惠莞管理中心不断加大现场环保巡查力度,采用汽车吊卸载预制块,避免施工用水对枫树坝水库的污染。

同时,施工过程中建立大型泥浆处理池及垃圾处理池,并在塔柱施工期间对爬架进行全围蔽防护网,保障施工安全可控。

计划今年年底建成通车

据介绍,河惠莞高速龙紫段是广东省高速公路网规划广龙高速(S6)的重要组成部分,其为东莞、惠州、河源地区通往江西的主要出省通道之一。全线位于河源市境内,全长约152公里,起点位于赣粤两省交界处,与江西省宁都至定南高速公路对接,终于紫城镇黄金坑,对接汕湛高速揭西至博罗段紫金连接线,沿线经3个县(龙川、东源、紫金),共18个乡镇。

项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,计划于2019年年底建成通车。

(编辑: 廖如媚广州网)

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